Miasto Stołeczne Warszawa

Zarząd Dróg Miejskich przygotował propozycje zmian na ulicach Pragi-Północ w związku z ewentualnym wprowadzeniem Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego na osiedlach Praga II i III oraz Szmulowiźnie.

Teraz chcemy poznać opinie osób, które mieszkają lub pracują na Pradze.

Strefa płatnego parkowania ma przede wszystkim chronić potrzeby parkingowe lokalnej społeczności. W drugiej kolejności ma pozwalać na odpłatne parkowanie dojeżdżającym spoza dzielnicy. Właśnie odpłatność ma wpływ na ograniczenie zainteresowania parkowaniem wśród przyjezdnych, zwiększając tym samym szanse na znalezienie miejsca parkingowego mieszkańcom z najbliższej okolicy.

Decyzję o zmianach granic strefy płatnego parkowania podejmują radni m.st. Warszawy. Zanim dojdzie do głosowania, Zarząd Dróg Miejskich przygotowuje analizy i projekty niezbędne do podjęcia decyzji. Aby jak najlepiej odpowiadały one potrzebom lokalnej społeczności, konsultujemy je z mieszkańcami.

Podczas konsultacji mieszkańcy będą mogli zapoznać się z koncepcją zmian organizacji ruchu i parkowania w okolicach placu Hallera i na Szmulowiźnie oraz zgłosić do niej uwagi. Będą mogli również poznać wyniki pomiarów zapełnienia miejsc postojowych i ich rotacji. Chcemy też przybliżyć zasady korzystania ze strefy i możliwości jakie mają osoby mieszkające w strefie płatnego parkowania. Konsultacje nie dotyczą samego wprowadzenia SPPN – decyzja o ewentualnym rozszerzeniu strefy zostanie podjęta przez Radę m.st. Warszawy.

Ze względu na sytuację epidemiczną spotkania odbywają się na konsultowanych obszarach oraz on-line.

Podobny proces odbył się na Pradze-Północ w 2019 roku. Wówczas konsultacje dotyczyły zmian w organizacji ruchu na ulicach Starej i Nowej Pragi, na których od września 2020 obowiązuje strefa płatnego parkowania. W ramach konsultacji społecznych padło wiele głosów popierających objęcie SPPN również pozostałych terenów dzielnicy: rejonu placu Hallera i Szmulowizny. ZDM zobowiązał się wówczas przeprowadzić konsultacje również dla tych rejonów.

Zobacz projekty organizacji ruchu (pliki otwierają się w osobnych kartach)

Okolice placu Hallera:

Zobacz projekt nr 1 dla kwartału ulic: Młota, Szanajcy, Darwina, Burdzińskiego

Zobacz projekt nr 2 dla kwartału ulic: Namysłowska, Nusbauma, Darwina, Szanajcy

Zobacz projekt nr 3 dla kwartału ulic: Szanajcy, pl. Hallera, Dąbrowszczaków, Szymanowskiego

Zobacz projekt nr 4 dla kwartału ulic: Szanajcy, Namysłowska, Szymanowskiego, Dąbrowszczaków

Zobacz projekt nr 5 dla kwartału ulic: Jagiellońska, Dąbrowszczaków, Ratuszowa, plac Hallera

Zobacz projekt nr 6 dla kwartału ulic: Dąbrowszczaków, Namysłowska, Ratuszowa, Szymanowskiego

Szmulowizna:

Zobacz projekt nr 1 dla kwartału ulic: Wołomińska, Radzymińska, Otwocka, Łochowska

Zobacz projekt nr 2 dla kwartału ulic: Łochowska, Łomżyńska, Grajewska, Otwocka

Zobacz projekt nr 3 dla kwartału ulic: Łochowska, Wołomińska, Kawęczyńska, Otwocka

Zobacz projekt nr 4 dla kwartału ulic: Objazdowa, Grajewska, Łochowska, Otwocka, Kawęczyńska

Mapa abonamentów rejonowych (link otwiera się w nowej karcie) – pokazuje zasięg abonamentu rejonowego powiększonego o wirtualne parkomaty (aby wyświetlić zasięg wirtualnego parkomatu, należy w lewym górnym rogu wpisać numer parkomatu np. 204)