Miasto Stołeczne Warszawa

Obszar analizy podzieliliśmy na 6 podobszarów. Każdemu z nich poświęcone jest osobne spotkanie, tak aby móc skoncentrować się na poszczególnych ulicach i zebrać opinie mieszkańców do proponowanych rozwiązań. Zaplanowaliśmy też dwa spacery po terenie strefy, a także terenowy punkt konsultacyjny.

Spotkania (zawsze od 18:00 do 20:00)

• 15 października (wtorek) Obszar 1
  Muzeum Pragi, sala penthouse (1 piętro), ul. Targowa 50/52
• 17 października (czwartek) Obszar 2
  ZGN Praga-Północ, ul. Tarchomińska 14 (świetlica)
• 24 października (czwartek) Obszar 3
  Klub Kuźnia, ul. Ząbkowska 42
• 25 października (piątek) Obszar 4
  Kuchnia Czerwony Rower, ul. Targowa 82
• 28 października (poniedziałek) Obszar 5
  Praska Światoteka, ul. Szwedzka 6/82
• 29 października (wtorek) Obszar 6
  Szkoła Podstawowa nr 127 im. Henryka Sienkiewicza, ul. Kowieńska 12/20

Spacery (zawsze od 11:00 do 12.30):

• 26 października (sobota): spacer
  start: Dom Kultury Praga, ul. Dąbrowszczaków 2
• 9 listopada (sobota): spacer
  start: Biblioteka nr 59, ul. Radzymińska 50

• Uwagi do projektów można zgłaszać mailowo na adres sppnpraga@zdm.waw.pl do 10 listopada 2019 r.

O Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego

Pomysł rozszerzenia strefy płatnego parkowania wiąże się z sąsiedztwem drugiej linii metra, która wpływa na sytuację parkingową w tej części miasta. Rozwiązaniem może być wprowadzenie płatnego parkowania, tak aby ochronić te tereny przed nadmierną liczbą parkujących samochodów.

Doświadczenia z istniejącej strefy potwierdzają, że wprowadzenie opłat zniechęca część kierowców do wjeżdżania do strefy, skłania również do krótszego postoju, zwiększając rotację i ułatwiając znalezienie wolnego miejsca. Mieszkańcy strefy mogą skorzystać z zakupu abonamentu, uprawniającego do darmowego postoju w pobliżu miejsca zamieszkania. O abonamencie mieszkańca i jak działa Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego, dowiesz się więcej tutaj >>>

Zarząd Dróg Miejskich analizuje objęcie strefą płatnego parkowania tych obszarów, które są narażone na największy deficyt miejsc postojowych. Do analizy wskazano tereny Nowej Pragi (między al. Solidarności a ul. 11 Listopada i Ratuszową) oraz Starej Pragi i Szmulek (od Targowej do al. Tysiąclecia i ul. Radzymińskiej), a także ulice w bezpośrednim sąsiedztwie ZOO. Koncepcja zmian została poprzedzona analizą stanu obecnego i pomiarem ile samochodów parkuje na poszczególnych ulicach o różnych porach dnia. Koncepcja dotyczy oznakowania miejsc postojowych – jako że zgodnie z przepisami płatne miejsca postojowe powinny być wyznaczone. Tam gdzie to uzasadnione, rozważamy również wprowadzenie ruchu jednokierunkowego czy budowę dodatkowych zatok.

Decyzja o ewentualnym rozszerzeniu strefy zostanie podjęta po konsultacjach społecznych przez Radę m.st. Warszawy. Jeśli Rada podejmie decyzję o wprowadzeniu strefy, zacznie ona działać w połowie 2020 r. 

Jednostka odpowiedzialna: Zarząd Dróg Miejskich

Podstawa prawna: Uchwała nr LXI/1691/2013 Rady m.st. Warszawy z dnia 11 lipca 2013 r. w sprawie zasad i trybu przeprowadzania konsultacji społecznych z mieszkańcami m.st. Warszawy